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日前，由南京化建集團所屬江蘇長江涂料有限公司生產的長江漆涂裝的南京長江大橋第一批橋梁鋼構面板全面通過涂裝驗收，檢驗結果優于設計涂裝標準，得到了相關領導和專家的一致好評，并運往南京長江大橋施工現場。橋梁鋼結構面板安裝在鋼筋鐵骨之上，屆時一尊嶄新的鋼鐵巨龍將躍然于世。

(待裝的鋼結構橋面板)

南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義，是中國橋梁史乃至世界橋梁史上的重要里程碑。作為長江南北交通要道，隨著中國經濟的快速發展，南京長江大橋自1968年12月建成以來，一直承載著越來越繁忙沉重的公路、鐵路流量，負荷量甚至達到通行量設計上限的8倍。

2016年10月28日，與南京人相伴半個世紀的南京長江大橋公路橋進行全面封閉改造。任勞任怨了50多年，長江大橋終于獲得片刻的寧靜。路面上只有施工做業的車輛和工人，不見了往日車水馬龍的景象。十個多月過去了，南京長江大橋正橋的混凝土面板已經一步步被拆除。隨著2017年9月12日最后一塊橋面板的拆除，南京長江大橋僅剩交錯縱橫的鋼桁架橫跨在長江之上。大橋拆除現場露出的鋼筋鐵骨已然刷爆朋友圈，大家感慨大橋壯觀異常的同時，也共同期待大橋早日穿上靚麗的外衣。

她的外衣到底是什么樣子的呢？據悉，這次大橋改造主要是將原來的橋面混凝土面板全部改成鋼結構橋面板。與舊橋面相比，新橋面通過鋼支座進行連接，保證橋面板跟主桁結構共同受力，從而克服鐵路運營對橋面板的影響。

在大家關注大橋拆除現場的同時，大橋的神秘外衣——大橋鋼構橋面板也同步完成了制作、涂裝與驗收。長江涂料為大橋主體全部鋼構橋面板提供了底、中、面涂料產品和涂裝配套方案，技術團隊全程跟蹤服務和涂裝指導。

長江涂料公司工人先在制作完的長江大橋鋼構橋面上底材打磨，為涂裝將調配好的長江橋梁漆進行前期工作。噴涂的長江特制橋梁底漆，是長江涂料此次為南京長江大橋鋼梁面板量身打造一款特制底漆，固含量高，附著力好，具有優異的電化學防腐性能，產品性能大大優于交通部公路橋梁鋼結構防腐涂裝JT/T722-2008標準中C4腐蝕環境底漆性能要求。噴涂的長江特制橋梁中間漆，具有高固含、易施工的優點，高壓無氣噴涂可一次成厚膜，不流掛，與前后道涂膜具有優異的層間附著力。最后一層是噴涂長江特制橋梁面漆，此面漆采用高性能原輔材料制成，漆膜豐滿度高，耐化學介質性好，同時具有優異的耐候性，可為長江大橋鋼梁橋面提供長效耐水、耐曬、耐腐蝕保護。